Surveillance du trafic

Un des services proposés par Scelta Mobility pendant la réalisation d’un plan de mobilité est la surveillance du trafic. Nous suivons les flux de circulation en temps réel et nous les corrigeons si nécessaire. Pour ce faire, nous utilisons un arsenal de moyens. Nous pouvons grosso-modo subdiviser nos outils de surveillance en trois groupes: les images en direct, les floating car data et les données récoltées surplace.  

Les images de caméra sont fournies par des caméras (montées sur remorques où à partir d’un hélicoptère) ou par des webcams publiques comme celles du Vlaams Verkeerscentrum (Centre flamand de la circulation). Les floating car data sont des données de localisation en temps réel des véhicules et des personnes, sur base de signaux GPS, GSM ou Bluetooth. Ces données sont ensuite affichées sur des cartes et cela donne une indication de l’intensité du trafic sur la route ou à certains endroits (station de métro, gare ferroviaire, passage, …). Ces données sont comparables à certains sites web ou apps qui affichent l’intensité du trafic (comme Google Maps, Touring Mobilis, etc.). L’emploi des floating car data nous permet de surveiller le trafic avec une précision de 50 mètres. 

Last but not least, nous collectons nous-mêmes de nombreuses données qui nous permettent de déterminer les différents flux de circulation (autos, piétons, transports en commun, cyclistes, …). Le coordinateur de mobilité en est la figure-clé. Il reçoit les informations de divers canaux (ses collaborateurs, la police, l’info-trafic, les voisins, les réseaux sociaux, …). Sur base de ces informations et en concertation avec les autres partenaires de mobilité, le coordinateur de mobilité peut décider comment et où il faut intervenir. Grâce à ces outils, nous pouvons en outre très vite estimer si les interventions ont eu l’effet escompté. Une interprétation correcte des informations est donc indispensable pour pouvoir prendre la bonne décision.