Mobiliteit Tomorrowland Winter
Waar liften, sneeuw en wind de aanpak bepalen.
Tomorrowland Winter vond plaats van 21 tot 28 maart 2026 in Alpe d’Huez. Een festival organiseren in een skigebied vraagt een totaal andere aanpak dan bij een klassiek evenement. De beschikbare ruimte is beperkt, weersomstandigheden veranderen snel en bezoekers verblijven verspreid over verschillende dorpen op en rond de berg. Een complexe situatie waar innovatieve en flexibele oplossingen noodzakelijk zijn.
Duizenden bezoekers moesten dagelijks veilig naar het festivalterrein en terug naar hun verblijfplaats worden gebracht. Dat maakte mobiliteit een cruciale succesfactor. Samen met Tomorrowland werkte Scelta aan een geïntegreerd mobiliteitsplan met focus op: circulatie en collectief vervoer.
Na een grondige analyse werden verschillende maatregelen uitgewerkt om bezoekers zo vlot en veilig mogelijk naar het event te brengen. Hierbij werd maximaal rekening gehouden met de impact van het evenement op de bewoners van het dorp
In nauwe samenwerking met lokale partners, overheden, politie en gendarmerie werden tijdens een voorbereidende site visit alle scenario’s afgestemd. Al snel werd duidelijk dat het weer een bepalende factor zou worden. Tijdens ons bezoek viel op één dag tientallen centimeters sneeuw, waardoor parkings en wegen tijdelijk onbruikbaar werden.
Bus of skilift?
Het mobiliteitsplan zette sterk in op collectief vervoer. Vanuit luchthavens en treinstations werden tientallen bussen ingezet om festivalgangers naar hun verblijfplaatsen te brengen. Tijdens het festival werd een uitgebreid netwerk van vervoerdiensten uitgerold tussen de verschillende dorpen en het festivalterrein. Zo konden duizenden festivalgangers hun wagen laten staan en zorgeloos naar het festival gaan. Door de goede samenwerking met lokale busoperatoren kon vanuit een centrale bushub snel worden geschakeld om alle bezoekers te vervoeren en in te spelen op onvoorziene omstandigheden.
Om de verkeersdruk op de bergwegen te beperken, werden de skiliften geïntegreerd als vervoersmodus, ook buiten de ski-uren. Er werden lichtmasten, antislipmatten en bijkomend personeel voorzien om alles in het midden van de nacht vlot te laten verlopen. Met een capaciteit van meer dan 3.000 personen per uur vormden de liften een sterke schakel binnen het mobiliteitsplan. Tegelijk werden alternatieve scenario’s voorzien, in geval van sterke wind of hevige sneeuwval.
Mobiliteitscoördinator in extreme omstandigheden
Tijdens het festival was Scelta-collega Toon aanwezig als mobiliteitsmanager om alle stromen in goede banen te leiden en het verloop te monitoren. Na enkele vlotte eerste dagen verslechterde het weer aanzienlijk. Hevige sneeuwval en windstoten maakten het noodzakelijk om over te schakelen naar het slechtweerscenario. Skiliften werden gesloten, communicatie gevoerd en het bussysteem werd aangepast om alle dorpen – ook deze met skilift bereikbaar te houden. Voertuigen zonder sneeuwkettingen of winterbanden blokkeerden de bergweg. Er werd in overleg met de autoriteiten beslist om de berg tijdelijk af te sluiten. Dankzij snel schakelen tussen alle betrokken diensten kon de route tijdig opnieuw worden geopend voor de uitstroom van bezoekers. Ondanks de vertraging geraakten alle festivalgangers wel weer thuis.
Flexibiliteit als sleutel tot succes
Evenementenmobiliteit draait om voorbereiding, samenwerking en realtime besluitvorming. Succes wordt niet bepaald door een perfect plan, maar door: scenario-denken, samenwerking tussen alle actoren, realtime bijsturing en flexibiliteit onder druk. Zelfs wanneer winterse omstandigheden infrastructuur beperken, kan een robuust mobiliteitssysteem de bezoekerservaring garanderen. Voor Scelta bevestigt dit project opnieuw dat sterke eventmobiliteit alleen maar kan slagen waar planning, innovatie en operationele expertise samenkomen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
We houden u enkele keren per jaar op de hoogte van onze updates en ons aanbod. U kunt op elk moment opnieuw uitschrijven.